德鑫翔遠(yuǎn)（汽車漆小知識）：如何處理滲色缺陷？
如何處理滲色缺陷？
修補(bǔ)漆缺陷會對維修站的效率產(chǎn)生重大影響。在涂裝維修過程中可能會出現(xiàn)多種影響車輛修補(bǔ)漆質(zhì)量的表面缺陷，滲色正是其中一種常見的涂裝缺陷。
滲色是指新涂面漆發(fā)生的漂白和變色現(xiàn)象。滲色主要在施工期間發(fā)現(xiàn)，也可能經(jīng)過數(shù)周、數(shù)月才會顯現(xiàn)。
維修站必然不希望發(fā)生任何形式的滲色現(xiàn)象而導(dǎo)致客戶流失。本文主要介紹導(dǎo)致產(chǎn)生滲色缺陷的常見原因以及防止發(fā)生此類缺陷的常見方法。
01/涂裝維修過程中引起滲色缺陷的常見原因
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未完全清除焦油斑
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未徹底清除不可重噴的漆層
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聚酯原子灰中添加過多的固化劑
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固化劑與聚酯產(chǎn)品未完全混合
02/如何防止形成此類缺陷？
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徹底去除所有類型的污染物
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徹底清除不可重噴的漆層
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采用正確的混合比，必要時使用電子秤稱重后混合
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采用正確的方法混合兩種產(chǎn)品，以確保均勻混合并避免在混合物中形成顏色線以影響后續(xù)施工
03/出現(xiàn)此類情況時應(yīng)如何糾正？
建議打磨掉表面漆層并重新噴涂，情況嚴(yán)重時還建議考慮打磨掉原子灰層再重新修補(bǔ)。
以上是就常見的滲色現(xiàn)象給出的一般性建議。實(shí)踐中如遇特殊情況或疑難雜癥等，建議向?qū)I(yè)人士咨詢并獲取詳細(xì)的操作意見。